谢恩彦, 仲卫, 陆飞, 刘铨
由于电池电压非常容易获得,故以电池电压为指标的均衡控制策略被广泛应用,但该策略很难让电池管理系统(battery management system, BMS)较好地实现电池均衡的目标。提出一种新的均衡控制策略,该策略以电池组中任意两节电池荷电状态(state of charge, SOC)之差作为指标,进而对电池组进行均衡。简单地说,由于电池组SOC与其开路电压(open circuit voltage, OCV)存在一定的关系,利用该关系,可以将电池单体电压之差转换为电池SOC之差,进而为BMS提供较优的均衡指标。该策略与电压均衡控制策略一样简单,并且在性能上要优于电压均衡控制策略。搭建7节电池串联组成的实验平台进行验证,使电池组中最大与最小电池电压之差为65 mV,相较于电压均衡控制策略将该电压之差缩小至45 mV,所提出的均衡控制策略,在电池静置状态可以将其缩小至2 mV,在放电状态可以将其缩小至6 mV,证明了该均衡控制策略的优异性。